Miaraka amin'ny fitomboan'ny fitakiana maneran-tany amin'ny fitsangatsanganana miaro ny tontolo iainana, mitombo ihany koa ny famerana ny fiara eny an-dalana. Io fironana io dia nanosika olona maro kokoa hitady fitaovam-pitaterana maharitra sy mora kokoa. Ny drafitra fifampizarana fiara sy bisikileta (anisan'izany ny herinaratra sy tsy misy fanampiana) dia anisan'ireo safidy tian'ny olona maro.
Toyota, mpanamboatra fiara japoney monina ao Copenhague, renivohitra Danemark, dia naka ny fironana amin'ny tsena ary nanao dingana vaovao. Nandefa fampiharana izy ireo izay mampiditra serivisy fanofana fiara sy e-bisikileta amin'ny anaran'ny marika finday Kinto.
I Copenhague no tanàna voalohany eran-tany manolotra bisikileta sy serivisy famandrihana fiara amin'ny alàlan'ny fampiharana mitovy, hoy ny gazety Forbes. Tsy vitan'ny hoe manamora ny dian'ny mponina ao an-toerana izany, fa mahasarika mpizahatany marobe ihany koa mba hiaina ity fomba fitsangatsanganana tsy manam-paharoa ity.
Tamin'ny herinandro lasa teo, bisikileta mandeha amin'ny herinaratra efa ho 600 no nomen'i Kinto no nanomboka ny diany tamin'ny lalan'i Copenhague. Manome lalana vaovao ho an'ny olom-pirenena sy ny mpizaha tany ireo fiara mahomby sy mitsinjo ny tontolo iainana.
Ny mpitaingina dia afaka misafidy ny hanofa ny bisikileta isa-minitra amin'ny DKK 2,55 (eo amin'ny 30 pence) isa-minitra ary ny saram-piaingana fanampiny dia DKK 10. Aorian'ny fandehanana tsirairay dia mila mametraka ilay bisikileta ao amin'ny faritra voatokana ho an'ny hafa ny mpampiasa.
Ho an'ireo mpanjifa tsy tia mandoa avy hatrany dia misy safidy maro kokoa ho an'ny fanondrony. Ohatra, ny pasipaoro commuter sy ny mpianatra dia mety tsara ho an'ny mpampiasa maharitra, raha ny 72 ora kosa dia mety kokoa ho an'ny mpandeha an-tongotra na ny faran'ny herinandro.
Na dia tsy voalohany eran-tany aza ityprograma fizarana e-bisikileta, mety ho ny voalohany mampiditra fiara sy e-bisikileta.
Ity serivisy fitaterana vaovao ity dia manambatra fitaovam-pitaterana roa samy hafa mba hanomezana safidy malalaka kokoa sy mora kokoa ho an'ny mpampiasa. Na fiara mila halavirana izany, na bisikileta elektrika mety amin'ny dia fohy, dia azo alaina mora foana amin'ny sehatra iray ihany.
Ity fitambarana tsy manam-paharoa ity dia tsy vitan'ny manatsara ny fahombiazan'ny dia, fa koa mitondra traikefa fitsangatsanganana manankarena kokoa ho an'ny mpampiasa. Na mandeha an-tongotra eny afovoan-tanàna, na mikaroka any ambanivohitra, ny drafitra iombonana dia afaka mamaly ny karazana filàna rehetra.
Ity hetsika ity dia tsy fanamby amin'ny fomba fitaterana nentim-paharazana ihany, fa koa fikarohana ny hoavin'ny dia manan-tsaina. Tsy vitan'ny hoe manatsara ny toetry ny fifamoivoizana ao an-tanàna izy io, fa mampiroborobo ny fanamafisam-peo ny foto-kevitry ny fivezivezena maitso.
Fotoana fandefasana: Dec-29-2023
