Mpanamboatra môtô môtô môtô môtô môtô scooter elektrika matanjaka amin'ny fanatanjahan-tena matanjaka ho an'ny olon-dehibe
Ny kalitao avo lenta dia tonga voalohany; ny fanampiana no voalohany indrindra; Ny orinasam-pandraharahana dia fiaraha-miasa ” dia ny filozofian'ny orinasam-pandraharahana ataontsika izay tandremana sy enjehin'ny orinasantsika ho an'ny mpanamboatra China Powerful Sport Racing Electric Scooter Moto ho an'ny olon-dehibe, Ny tanjonay dia ny hamorona toe-javatra Win-win amin'ny fanantenanay. Heverinay fa ho safidinao tsara indrindra izahay. “Laza voalohany, mpanjifa Lohahevitra. “Miandry ny fanadihadianao.
Ny kalitao avo lenta dia tonga voalohany; ny fanampiana no voalohany indrindra; Ny orinasam-pandraharahana dia fiaraha-miasa ” dia ny filozofian'ny orinasanay fandraharahana izay tandremana sy enjehin'ny orinasanay ho an'nyMpivarotra moto elektrika any Sina, Moto Bike Electric, Ny tanjonay dia ny hanampy ny mpanjifa hahatratra ny tanjony. Nanao ezaka lehibe izahay mba hahatratrarana io toe-javatra mandresy lahatra io ary miarahaba anao amin-kitsimpo mba hiaraka aminay. Amin'ny teny iray, rehefa misafidy anay ianao dia misafidy fiainana tonga lafatra. Tongasoa eto amin'ny orinasanay ary mandray ny baikonao! Raha mila fanazavana fanampiny dia aza misalasala mifandray aminay.
Asa:
Manidy / mamoha amin'ny alàlan'ny sensor akaiky
Atombohy amin'ny bokotra ny e-bisikileta
Hidin'ny cockpit
Cushion sensor
Smart voice broadcast
Anti-halatra
Famaritana:
milina firaisankinafikiranas | |||
lafiny | (91.67±0.5)mm × (73.8±0.5)mm × (25.5±0.5)mm | Fampidirana isan-karazany | 12V-72V |
haavon'ny rano | IP66 | Batterie anatiny | Batterie lithium rechargeable: 3.7V, 550mAh |
Akora firakotra | ABS + PC, V0 fiarovana ny afo | Temperature miasa | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
Hamandoana miasa | 20 ~ 95% | Karatra SIM | refy: karatra antonony (karatra micro-SIM) |
Fahombiazan'ny tambajotra | |||
Modely fanohanana | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
Hery fampitana ambony indrindra | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm | Ffaritra requency | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
WCDMA: 24dBm | LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | ||
EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | WCDMA: B1/B5/B8 | ||
|
| GSM: 900MH/1800MH | |
Fahombiazan'ny GPS | |||
toerany | Support GPS, Beidou | Fanaraha-maso ny fahatsapana | < -162dBm |
Ora fanombohana
| Manomboka mangatsiaka 35s, manomboka mafana 2s | Fametrahana fahitsiana
| 10m |
Haingana marina | 0,3m/s | Toerana fitobiana | Fanohanana, fahamarinan-toerana 200 metatra (mifandraika amin'ny hakitroky ny toby toby) |
Fampisehoana Bluetooth | |||
Bluetoothversion | BLE4.1 | Rmahazo fahatsapana | -90dBm |
Lavitra fandraisana ambony indrindra | 30 m, faritra malalaka | Loading Receiving Distance | 10-20m, miankina amin'ny tontolo fametrahana |
Functional Description:
Lisitra fiasa | Toetoetra |
toerany | Fametrahana amin'ny fotoana tena izy |
Hidio | Amin'ny fomba hidin-trano, raha mahita famantarana vibration ny terminal, famantarana mihetsika kodiarana, ary famantarana ACC. |
hamaha | Amin'ny fomba fanokafana, tsy ho hitan'ny fitaovana ny fihovitrovitra, fa ny famantarana ny kodiarana sy ny famantarana ACC no hita. Tsy hisy fanairana hatsangana. |
433M lavitra | Manohana lavitra 433 M, afaka mampifanaraka amin'ny lavitr'ezaka roa. |
Mampakatra angona amin'ny fotoana tena izy | Ny fitaovana sy ny sehatra dia mifandray amin'ny alàlan'ny tambajotra mba handefasana angona amin'ny fotoana tena izy. |
-maso (UART/485) | Amin'ny alàlan'ny UART / 485 amin'ny fifandraisana amin'ny mpanara-maso, alao ny fanjakana sy ny fanaraha-maso. |
Fijerena vibration | Raha misy vibration dia mandefa fanairana hovitrovitra ny fitaovana, ary miteny ny buzzer. |
Famantarana ny fihodinan'ny kodia | Ny fitaovana dia manohana ny fahitana ny fihodinan'ny kodia.Rehefa amin'ny fomba hidin-trano ny E-bisikileta, dia hita ny fihodinan'ny kodiarana ary hisy ny fanairana ny fihetsehan'ny kodiarana. hita ny famantarana ny kodiarana. |
ACC detection | Ny fitaovana dia manohana ny fitadiavana famantarana ACC. Famantarana ara-potoana ny herin'ny fiara. |
Hidio motera | Ny fitaovana dia mandefa baiko any amin'ny controller hanidy ny maotera. |
BMS (UART/485) | Ny fampahalalana BMS, ny haavon'ny bateria sy ny sisa dia mety ho tratran'ny fifandraisana 485/UART |
Manidy / mamoha amin'ny alàlan'ny sensor akaiky | Ny mpampiasa dia afaka manidy / mamaha ny e-bisikileta amin'ny alàlan'ny sensor akaiky amin'ny alàlan'ny APP. |
Atombohy amin'ny bokotra ny e-bisikileta | Ny mpampiasa dia afaka manomboka ny e-bisikileta amin'ny alalan'ny bokotra ny fitaovana. |
Hidin'ny cockpit | Izy io dia manohana ny hidin-trano / mamoha ny hidin'ny cockpit amin'ny e-bisikileta. |
Cushion sensor | Izy io dia manohana ny hamantatra ny sensor cushion. |
vokatra mifandraika:
Ny kalitao avo lenta dia tonga voalohany; ny fanampiana no voalohany indrindra; Ny orinasam-pandraharahana dia fiaraha-miasa ” dia ny filozofian'ny orinasam-pandraharahana ataontsika izay tandremana sy enjehin'ny orinasantsika ho an'ny mpanamboatra China Powerful Sport Racing Electric Scooter Moto ho an'ny olon-dehibe, Ny tanjonay dia ny hamorona toe-javatra Win-win amin'ny fanantenanay. Heverinay fa ho safidinao tsara indrindra izahay. “Laza voalohany, mpanjifa Lohahevitra. “Miandry ny fanadihadianao.
Mpanamboatra nyMpivarotra moto elektrika any Sina, Moto Bike Electric, Ny tanjonay dia ny hanampy ny mpanjifa hahatratra ny tanjony. Nanao ezaka lehibe izahay mba hahatratrarana io toe-javatra mandresy lahatra io ary miarahaba anao amin-kitsimpo mba hiaraka aminay. Amin'ny teny iray, rehefa misafidy anay ianao dia misafidy fiainana tonga lafatra. Tongasoa eto amin'ny orinasanay ary mandray ny baikonao! Raha mila fanazavana fanampiny dia aza misalasala mifandray aminay.